قیر محلول کند گیر با گرید 70

اطلاعات کلی قیر کاتبک MC-70

Cutback Bitumen MC-70 یک آسفالت بک با پخت متوسط(MC) است که از سیمان آسفالت درجه حرارت نفوذ و رقیق کننده یا کاتر با فرار متوسط تشکیل شده است. رقیق کننده به طور موقت ویسکوزیته سیمان آسفالت را کاهش دهد تا جابجایی و کاربرد آسانی داشته باشد. پس از اعمال، رقیق کننده تبخیر می شود و سیمان آسفالت را برای انجام عمل خود باقی می ماند. استفاده از Cutback MC-70 در بام – به عنوان یک غشای ضد آب و به عنوان یک چسب برای چسباندن تراشه ها بر سقف صاف و افقی برای روی به حداقل رساندن هوای هوای ناشی از خورشید.
قیر کات بک MC-70 از قیر در حلال های نفت سفید حل می شود.مخلوط به دست کات را می توان قیر بک نامید.کاهش ویسکوزیته قیر به ساخت روکش های آب بندی در روسازی جاده ها کمک می کند زیرا مخلوط نرم شده براده ها را راحتتر خیس می کند.عامل کات بک از پوشش سیل تبخیر می شود،عامل کات بک چند ماه پس از اعمال به جزء ناچیز پوشش سیل می شود. 

 درباره قیر کاتبک MC-70

قیر MC-70 ما مطابق با آسفالت های نفتی بک نوع متوسط کیورینگ برای استفاده درساخت ومصرف روسازی ها بر اساس استاندارد ASTM D2028-97 که در سال 2004 مجدداً ارزیابی شد.کات بک قیر، قیر درجه نفوذ است که با حلالی مانند نفت سفید،وایت اسپریت، بنزین و نفتا مخلوط شده و زمان پخت را کنترل می کند.آسفالت های نفتی کات بک از نوع پخت سریع عرضه شده توسط شرکت جی پاسارگاد، قیرهای نفتی هستند که از تقطیر کسری / خلاء نفت خام مخلوط شده با یک حلال تولید میشوند. تعیین فقط بر محدوده نفوذ است. قیر درجه دارای خاصیت ترموپلاستیک است که باعث می شودمواد در دماهای بالا نرم افزار و در دماهای پایینتر سخت شوند. این رابطه به فرد دما/ ویسکوزیته هنگام تعیین عملکردی مانند چسبندگی، دوام و کاربرد قیر مهم است. قیرهای کاتبک (آسفالت) عرضه شده توسط جی پاسارگاد از قیرهای نفتی که در اینجا ذکر شده مخلوط می شوند.

پایه حلال مایع قیر MC70

محصولات قیر MC70 سال‌ها در تعمیر و نگهداری سطوح جاده‌ها و ایزوله‌سازی مورد استفاده قرار می‌گیرند، اما سطح جاده بسیار بیشتر از موارد دیگر استفاده می‌شود و آسفالت مایع MC70 نامیده می‌شود، که معمولاً به نام آسفالت متوسط کیورینگ یا روغن چسبنده نامیده می‌شود. که دارای نام تجاری: MC70)

سطح جاده توسط MC70

با این حال، قیر چسبنده MC70 دارای کاستی‌های زیادی است که آن را کمتر از یک محصول موثر تعمیر سطح جاده می‌کند. در تعمیر سوراخ‌های گلدان یا پر کردن ترک‌ها در سطوح جاده‌های آسفالت موجود، روغن چسبنده کاملاً یک فرآیند “چسب‌کاری” یا “چسب‌کاری” آسفالت جدید است. به قدیمی ها هیچ ترکیب همگنی از آسفالت جدید با آسفالت قدیمی وجود ندارد.

نحوه استفاده از MC70 در جاده ها

شرایط آب و هوایی و آب و هوایی برای استفاده از روغن چسبنده باید نزدیک به “عالی” باشد، که در بهترین حالت تنها زمان حداقلی را تا زمانی که نیاز به تعویض مجدد وجود دارد، می دهد. روغن چسب را نمی توان در هوای سرد یا مرطوب یا روی سطوح مرطوب استفاده کرد. همچنین تعمیر روغن چسب سطوح جاده ها نیازمند چندین خدمه بزرگراه برای اجرای آسفالت و استفاده از تجهیزات گران قیمت است. قیر MC70 باید قبل از اجرا به مدت 2 تا 3 ساعت در دمای 250 درجه فارنهایت گرم شود، سپس روی آن اعمال شود و آسفالت روکش شده در جای خود نورد یا کوبیده شود تا سطحی صاف تشکیل شود.

استفاده از قیر MC70 در فرودگاه، بزرگراه و بالگرد

از طرف دیگر، می‌توان از یک پانسمان بالا برای ایجاد سطحی انعطاف‌پذیر، سخت و مقاوم در برابر سایش استفاده کرد. سطح حاصل به عنوان یک دوره سایش عمل می کند که در آن افزایش بیشتر در مقاومت فشاری و کششی سطح پایه افزایش یافته است. رنگ‌هایی مانند سبز یا مشکی را می‌توان به پانسمان بالا اضافه کرد تا ظاهری زیبا یا کاربردی داشته باشد. پس از پخت قیر MC70، پانسمان سطحی مناسب برای ترافیک متوسط فرودگاه یا ترافیک بزرگراه یا مناطق برخورد هلیکوپتر ایجاد می کند.

موارد استفاده از قیر کاتبک MC-70

عوامل برش برای کاهش ویسکوزیته قیر زمانی که به عنوان پرایمر بر روی سطح پایه سنگدانه های روسازی راه یا زیرلایه استفاده می شود، استفاده می شود. نفت سفید به عنوان عامل کاهش قیر در غلظت های مختلف با توجه به شرایط و نیازهای محلی استفاده می شود.
قیر کات بک به دلیل استفاده آسان و بدون نیاز به نازک شدن و حرارت دادن برای پوشش اولیه و استفاده سرد ایده آل است.
قیر کات بک MC-70 شامل ادغام اولیه آسفالت در سطح یک مسیر غیر آسفالتی است که برای هر عملیات ساخت و ساز روی هم قرار گرفته است.
آسفالت کات بک MC-70 برای عایق کاری سطوح، حفره های مویرگی، پوشش و چسباندن ذرات معدنی سست به کار می رود.
مصارف رایج کنونی در پوشش‌های پرایم نفوذی و تولید مخلوط‌های چسباننده یا ذخیره‌سازی است. آسفالت کات بک که در اختلاط با سنگدانه استفاده می شود معمولاً حاوی یک عامل چسبنده برای کمک به پوشش سطح سنگدانه است.

بسته بندی قیر کاتبک MC-70

این قیر برش در تانکر و همچنین در فولاد جدید و درام ضخیم روی پالت برای جلوگیری از نشتی در داخل کانتینر است.

ایمنی قیر کاتبک MC-70

قبل از استفاده به برگه های اطلاعات ایمنی مراجعه کنید.
حمل و نقل، استفاده و نگهداری در کمترین دمای ممکن.
تمام منابع احتراق احتمالی را در حین استفاده از بین ببرید.
از تنفس بخارات خودداری کنید. از تماس با پوست خودداری کنید.
همیشه از PPE مناسب از جمله محافظ حرارتی هنگام استفاده گرم استفاده کنید.
اجازه ندهید محصول یا شستشوها وارد سیستم های فاضلاب یا طوفان شوند.

تجزیه و تحلیل و مشخصات قیر MC70